鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中,待其冷卻凝固后,以獲得零件或毛坯的方法。鑄造是種古老的制造方法,在我可以追溯到6000年前。那么在鑄造的過程中有很多種的原因可以影響到鑄件的質量,今天咱們著重來說以下澆注溫度對于鑄造的影響!
澆注溫度過低時可能形成的缺陷
(1)硫化錳氣孔 此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面,常在加工后顯露出來,氣孔直徑約2~6mm。有時孔中含有少量熔渣,金相研究表明,此缺陷是由MnS偏析與熔渣混合而成,原因是澆注溫度低,同時鐵液中含Mn和S量高。
這樣的含S量和適宜的含Mn量(0.5%~0.65%),可以顯著改善鐵液純度,從而有地防止這類缺陷。
(2)砂芯氣體引起的氣孔 氣孔和多空性氣孔常因砂芯排氣不良而引起。因為造芯時砂芯多在芯盒中硬化,這就常使砂芯排氣孔數量不夠。為了形成排氣孔,可在型芯硬化后補充鉆孔。
(3)液體夾渣 加工后灰鑄鐵件表皮之下會發現個個單體的小孔,孔的直徑般為1~3mm。個別情況下只有1~2個小孔。金相研究表明,這些小孔與少量的液體夾渣起出現,但該處未發現S的偏析。研究表明,這種缺陷與澆注溫度有關,澆注溫度高于1380℃時,鑄件中未發現這種缺陷,故澆注溫度應控制在1380—1420℃。值得提的是改變澆注系統設計,未能消除此缺陷,故此種缺陷可以認為是由于澆注溫度低以及鐵液在微量還原氣氛下澆注時形成的。
澆注溫度過低常見的原因是澆注前,鐵液在敞口的澆包中長時間運輸和停留而散熱。用帶有熱材料的澆包蓋,可以顯著地減少熱損失。
澆注溫度過高會引起砂型漲大,別是具有復雜砂芯的灰鑄鐵件,當澆注溫度≥1420℃時廢品增多,澆注溫度為1460℃時廢品達50%。在生產中,利用感應電爐熔煉能較好地控制鐵液溫度。
由于現今對鑄造質量、鑄造精度、鑄造成本和鑄造自動化等要求的提高,鑄造技術向著精密化、大型化、高質量、自動化和清潔化的方向發展,例如我這幾年在精密鑄造技術、連續鑄造技術、種鑄造技術、鑄造自動化和鑄造成型模擬技術等方面發展迅速.